1.前言

Redis传统的主从复制架构虽然提高了读性能，但主节点故障后需要人工干预，这可能导致服务中断。 为了解决这个问题，Redis提供了哨兵模式（Sentinel模式），实现了故障自动转移（Failover）和高可用性。

负载测试是软件性能测试这个大范畴下非常重要的一种测试类型，它主要通过模拟真实用户场景，逐步增加系统的负载，来测试系统在满足性能指标（如响应时间、吞吐量等）的情况下，能够承受的最大负载量，找出系统性能的瓶颈。负载测试的主要目标包括：

确定系统性能极限：通过逐步增加负载，找到系统能够正常运行的最大负载量。

提起阿斯加特，大家可能联想到的最多的就是性价比，不论是之前的AN2还是AN3都是口碑性价比爆棚，而阿斯加特一直以来也希望能够推进固态硬盘国产化的进程；

最近收到了阿斯加特的新品固态——阿斯加特AN3+ 1T，最大的特色是搭配了最新的国产忆芯Star1000P主控，今天就一起看一看这个主控是什么样的水平吧。

阿斯加特AN3+包装正面主色调为红黑搭配，一反常态的基本上不包含什么和产品相关的信息。

产品外包装正面不包含的信息基本上在背面都有所包含，包括产品特性、产地、制造商等，另外在右下角还有一些产品认证的LOGO。

在平常工作中，有时需要用到一些工具，可能碰到以下情况：

1、重装系统；

2、文档转换：将word转换为PDF、JPG格式；

3、图纸转换：将DWG图纸格式转换为PDF、JPG格式；

4、图像处理及修改；

5、误删数据还原数据等；

等到真正需要软件再到网上寻找的时候，就比较急促了；平时要养成良好习惯，将常用的软件工具收集到一起，组成个人“工具库”，放在随身携带的U盘里面，方便随时调用。可将常用工具放在一个较大容量的U盘里面，而个人习惯分开两个U盘储存软件工具，一个为

夏日炎炎给电脑做个全面降温检测，可以让电脑平稳度夏。

因为我住的出租屋在顶楼室内温度接近 40℃，所以我这段时间一直在优化设备散热。顺便写了这篇文章分享一下我的经验。本文将从三个思路出发：1、监控电脑运行温度；2、提升电脑散热能力；3、减少设备功耗发热；来给电脑做次全面降温优化。

一、电脑硬件温度监控

极狐 T6 的哨兵模式能为车辆安全提供保障，而对其录制视频进行妥善保存与查看，能让这一功能更好地发挥作用。

视频保存

1. 内置存储保存：极狐 T6 哨兵模式的视频默认存储于车辆的内置存储设备中。当哨兵模式被触发，如监测到车辆遭受碰撞、有物体异常靠近等情况，系统会自动将触发前一段时间（一般为 10-30 秒，具体时长可在车机设置中查看或调整）以及触发后的视频片段，按照特定格式与顺序存储在内置存储的指定文件夹下。车辆的内置存储有一定容量限制，当存储空间快满时，系统通常会按照 “先进先出” 的原则，自动覆盖最早的视频文件。所以，车主若想长期保留重要视频，建议定期将视频转移到外部存储设备。

之前一篇《哨兵模式，你究竟需要多大容量的U盘？》https://www.dongchedi.com/article/7226151265141703227

发出以后，好多车友留言和私信询问固态硬盘的加装方案，本来我256GB的U盘够用的，结果架不住车友们的热情和“攻势”，被迫营业，换上了1TB固态硬盘，保姆级教程请查收！发个帖子亏了600块钱，哎，说多了都是泪啊！

众所周知，硬盘是计算机中最重要的硬件之一，所有重要数据都存储在硬盘中。如果你的硬盘突然崩溃导致所有重要数据都消失了，你是否不想要它？

现在，通过将Hard Sentinel Pro安装到计算机上，不但可以实时监视硬盘的运行状况，还可以检查硬盘。你的硬盘是否仍适合使用或有多个扇区已损坏，那些想要购买二手硬盘的人也可以使用Hard Disk Sentinel Pro软件来检测所购买硬盘的可用性。

Hard Disk Sentinel程序是最好的硬盘检测软件之一，号称“硬盘哨兵”，它将帮助你仔细准确地分析硬盘驱动器上发生的所有事件。

2025年5月19日，英伟达如约正式发布576.52 WHQL版显卡驱动，这是一个非常重要的新版驱动，主要有以下几个方面的改进。

一、新功能

1、正式支持GeForce RTX 5060桌面版和GeForce RTX 5060移动版。也就是说，如果大家日后入手GeForce RTX 5060，所安装的显卡驱动程序版本不应低于576.52。

新装机或者换了电脑，第一件事是什么？肯定是升级硬件驱动了，特别是显卡驱动，会直接影响电脑的游戏性能，没有驱动是不可行的。不过大家遇到过驱动装不上的情况吗？如下所示：

出现这种情况，通常是因为用户安装的系统是Windows 10的OEM版，所以装不上驱动这事在新笔记本上常见，哪怕你正常下载的驱动是完全支持Win10及GPU硬件的。

对于这个问题，，这种情况下要安装DCH驱动，相比于标准版少了了驱动程序控制面板。

简单来说DCH驱动和传统驱动基本核心组件文件保持不变，但DCH驱动程序的打包方式与以前的标准驱动程序不同。因此DCH驱动只含有基础驱动，不包含任何UI和实用工具，也不包含OEM的定制化组件，驱动程序控制面板将不再随驱动程序提供。相较于标准驱动程序而言，DCH驱动更干净，而且在同样运行Windows10 系统的不同硬件设备上，可以使用同一版通用的驱动。